En enero de 2002 entra en funcionamiento el que es no sólo el primer Iveco Hispano Habit, sino también el primer Iveco CityClass Cursor en entrar a la EMT.
Estos autobuses, que componen la serie 6401-6511, vienen con el nuevo motor Cursor 8, un motor más innovador que el anterior Fiat que tenían los antecesores de estos Hispano (6101-6376). También incorporan indicador de la marca BKB y aire acondicionado Carrier y 2 puertas.
La última unidad de esta primera remesa de Iveco Hispano Habit (6511) fue adquirida en Marzo de 2002, y el siguiente (6512) ya sería Noge, el primer Irisbus de la EMT.
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